для организованных групп
АО «Выксунский металлургический завод» Объединенной металлургической компании

Рождение труб большого диаметра
Захватывающие и безопасные экскурсии на современный металлургический завод – один из лидеров России по производству труб и железнодорожных колес. Вас поразит яркими красками выплавка стали, то, как раскаленная лента стали, длиной в несколько десятков метров, заворачивается в рулон.

Нижегородская область, г.Выкса
Об экскурсии
  • В любое время, в том числе в выходные дни
  • Продолжительность 3,5 часа
  • Рассчитана на группу от 14 до 18 человек
  • Стоимость - 1 000 рублей
Вы получите уникальную возможность на одном предприятии познакомиться с полной технологической цепочкой производства самых разных труб, в том числе труб «русского» размера для крупнейших газопроводов мира – «Сила Сибири», «Северный поток», «Южный поток». Удивитесь масштабам производства железнодорожных колес и узнаете, почему их изготовление – сродни ювелирному искусству.

Один из маршрутов, разработанных на предприятии, посвящен арт-культуре металлургов. Вы увидите уникальные гигантские росписи индустриального стрит-арт парка на территории действующего предприятия.


Знаете ли вы?
Курская область
Каждая 6-ая
труба
в России выпускается на Выксунском металлургическом заводе
40 секунд
каждые 40 секунд с производственной линии сходит новое железнодорожное колесо
10 тыс. 800 м^2
площадь самой большой в Европе фундаментальной росписи на фасаде Металлургического комплекса Стан-5000
580 тыс. м^2
площадь Стана-5000
Это в 25 раз больше Красной площади в Москве
толщина рулонного проката, выпускаемого Литейно-прокатным комплексом
90 колес в час
1
миллиметр
Впечатления
Открыть для себя мир стали и высоких температур
Увидеть самую большую роспись в Европе
Стать знатоком металлургического производства
Получить в подарок «настоящие» сувениры
Посчитать сколько железнодорожных колес успело сойти с производственной линии за время экскурсии
Успевать фотографировать тонны раскалённого металла, стальные плиты, огромные колёса, трубы разных диаметров, пункты управления процессами, уверенных и фотогеничных рабочих, словно из рекламы
Фото
Что привезти?
"Настоящие" сувениры
Образец на ударный изгиб
Образец отправляется в заводскую лабораторию, где специалисты определяют ударную вязкость стали. Вначале образец замораживают при температуре до -80 С, а затем испытывают на маятниковом копре со скоростью 5 м/с. Главная задача – определить, насколько металл может сопротивляться ударным нагрузкам
Проба металлографическая
Этот образец также проходит исследования в заводской лаборатории. Кусочки металла запрессовываются в таблетку, после чего шлифуются, полируются до зеркального блеска при помощи алмазных суспензий и травятся в азотной кислоте. Специалисты лаборатории проводят анализ при помощи оптического микроскопа микроструктуры металла, которая и определяет его механические свойства и стойкость к воздействиям внешней среды.
Металлическая проба
Пробы берутся для определения химического состава стали в разные периоды плавки. Всего берется до десяти проб за плавку
По маршруту:
«Рождение труб большого диаметра»
Подробное описание маршрута
А вы знали, что выброс углекислого газа в атмосферу при поездке на поезде втрое меньше, чем при перелете?

К примеру, в самолете Санкт-Петербург - Москва выброс CO2 составляет 128 кг углекислого газа на человека, а поездом эта цифра составляет лишь 40 кг на человека. Здорово, что в нашей стране люди чаще выбирают поезд для коротких поездок. В России только с января по август 2021 года поездом проехало 695 миллионов пассажиров. Они едут по железной дороге, пьют вкусный черный чай с сахаром в стаканах в знаменитых подстаканниках и философствуют под мерный стук колес.


Где же производят эти колеса? Наверняка история их создания такая же романтичная как дух железнодорожных путешествий.
Читать дальше
Выкса — маленький город в Нижегородской области с населением в 60 тысяч человек. Четверть площади города занимает Выксунский металлургический завод. Именно здесь производят те самые стальные колеса для трети всех пассажирских и грузовых поездов в стране, а также стальные сварные трубы гигантского диаметра для магистральных газопроводов «Северный поток», «Сила Сибири».


Экскурсия по Выксунскому металлургическому заводу - это возможность увидеть собственными глазами как в колесопрокатном цехе из горячего металла делают колеса для железнодорожных составов и поездов метро. И этот процесс завораживает, так как напоминает работу гигантской пекарни, в которой стальные болванки весом в 8 тонн распиливают на части, и получившиеся цилиндры как синнабоны отправляют в печь. При этом в основе одного колеса приблизительно 500 кг стали. Заготовка подвергается поэтапному нагреву в печах до 1000 градусов, потом сразу до 1300. В печи раскаленные ярко-оранжевые колеса принимают нужную форму. Потом обрабатываются водой под давлением, чтобы убрать окалину. Следующий этап – прессо-прокатная линия. Заготовка уплотняется на 40-60%, после чего принимает форму диска – появляются очертания будущего колеса, их обтачивают, проверяют на дефекты и отправляют на локомотивные заводы, чтобы потом умиротворять мерным стуком колес миллионы пассажиров, которые выбрали средством передвижения поезд.
Экскурсия по Выксунскому металлургическому заводу - это возможность увидеть собственными глазами как в колесопрокатном цехе из горячего металла делают колеса для железнодорожных составов и поездов метро
Кстати, ритмичное постукивание возникает на местах стыков отдельных участок рельсов, даже если между ними имеется минимальный промежуток. Вагоны как бы наскакивают на следующий участок рельсового полотна, из-за чего и возникает ритмичный стук. Технологически создать бесшовный путь не сложно, но сооружать металлические рельсы вплотную друг другу нельзя, потому что в жару металл расширяется, а в мороз, наоборот, сужается. В условиях нашей необъятной страны с разными климатическими зонами, с резко-континентальным климатом это становится невозможным.


Выксунский металлургический завод – пионер в развитии промышленного туризма. Здесь раньше всех стали задумываться о качественном и интересном турпродукте, о красоте и гостеприимстве. Проходя по экскурсионным маршрутам, туристы максимально погружаются в удивительное превращение стали. Чётко выверенная траектория позволяет охватить не только производственный процесс, но и всю совокупность уникальных арт-объектов, в том числе произведение монументального искусства на фасаде комбината площадью 10 800 квадратных метров, которое попало в книги рекордов Европы и России. Над созданием мурала в течение 45 дней работал известный Миша Most, потратив более 5 тонн грунта и краски. На стене изображены 6 сюжетов из жизни предприятия— от исследования к созиданию, от идеи к результату.


Также Выксунский металлургический завод не боится пробовать новые форматы. Так бывший мартеновский цех превратили в площадку для настоящего перфоманса: обладатели «Золотой маски» хореограф Анна Абалихина, композитор Алексей Сысоев, художник-постановщик Ксения Перетрухина поставили спектакль «Страсти по мартену». В перформансе музыкальные композиции исполняются, к примеру на железнодорожных колесах, а в качестве костюмов использовались спецкостюмы работников завода, декорациями же выступили заводские стены и оборудование. Ну а в кульминационной сцене был использован движущийся локомотив и живые деревья.  


Это на словах все выглядит сухо и слишком промышленно, но в самом цехе, где каждый звук эхом отзывается в пространстве, а каждая метафора трогает самые глубокие чувства, ощущается все иначе. Здесь будто соединяются несколько граней созданного человеком – изобретения, технический прогресс, промышленность, культура и даже религия, так как некоторые сцены сопровождаются вокалом, напоминающим литургию.

Словом промышленный турист, прибывший на Выксунский металлургический завод не только удовлетворит любопытство, вдохновится масштабом, получит суперконтент для социальных сетей, но также духовно обогатится и получит пищу для размышлений.
Забронировать
экскурсию
Забронировать экскурсию можно через сайт и не менее чем за 5 рабочих дней до планируемой даты проведения.

Заявки на сайте: https://visitvmz.omk.ru/contact/
Конт. тел.: +7 (83 177) 9-07-07; +7 (83 177) 9-07-61

Если Вам удобнее чтобы с Вами связался оператор по промышленному туризму от предприятия - оставьте, пожалуйста, заявку